görsel


Hava şartları sebebiyle 2 farklı uçağın pilotları kaza yapılan pisti inisiyatif kullanarak pas geçmişler. Son raporlar kazada pilot hatası olduğu iddialarını güçlendiriyor. Keza bu bilgiden önce simülasyona göre de bu hava şartlarında uçağı indirmenin tehlikeli olduğu ortaya çıkmıştı.

Soruşturma kapsamında, kaza öncesinde pisti pas geçerek piste inmeyen 2 uçağın 3 pilotunun 'tanık' sıfatıyla ifadesi alındı. Savcının talimatıyla Pendik Yenişehir Polis Merkez Amirliği'nde ifadeleri alınan pilotlar, meteorolojik verilerin kendilerine iletilmesinin ardından hava şartları dolayısıyla kendi inisiyatiflerini kullanarak pisti pas geçtiklerini söyledikleri öğrenildi...
Can you be more specific about the content of your article? After reading it, I still have some doubts. Hope you can help me.
Milli Savunma Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada; İdlib'de bugün 55 rejim unsurunun etkisiz hale getirildiğini duyuruldu.
Ersun yanal en az hatalı olanın kendisi olduğunu düşünüyor ! Süper Lig'in 23. haftasında Galatasaray'a evinde 3-1 kaybeden Fenerbahçe'de çalkantılı bir süreç yaşanıyor. İstifası beklenen Ersun Yanal, 'devam' kararı alırken bu isteğin yönetimden geldiği öğrenildi. Galatasaray maçının ardından yönetimle görüşen Ersun Yanal'ın görevine devam edeceği belirtildi. Yanal, yaşanan olumsuz sürecin kendi hatası olmadığını savunarak Ali Koç ve Comolli için sert sözler söyledi.

Başarısızlıkta tek sorumlunun kendisi olduğunu da kabul etmiyor. Hatta en küçük payı kendisine ayırıyor: Ben sezon başından bu yana söyledim. 'Bu kadro yetersiz, transfer yapın' dedim. Bu işi sanki sadece onlar biliyor (Başkan Ali Koç ve eski sportif direktör Damien Comolli'yi işaret ederek). Ben de biliyorum bu işi.

Aynı Ersun Yanal önceki gün maçtan sonra Ali Koç ve bazı yöneticilerle bir araya geldi. Ve bakın onlara neler söyledi: Her zaman dediğim noktadayım. Ben her türlü desteğe varım. Ne diyorsanız, ne istiyorsanız yaparım. Size ve Fenerbahçe'ye katkı sağlayacak her türlü kararı almaya hazırım, rahat olun.
"Kaldırım" ve "banket" terimleri, genellikle şehirlerde veya yerleşim alanlarında kullanılan iki farklı fiziksel yapıyı ifade eder.

Kaldırım: Kaldırım, yaya trafiği için ayrılmış yoldur. Yaya yollarının kenarında bulunan yükseltilmiş bir bölgedir. Kaldırımlar genellikle yaya trafiğini ayırmak ve yayaların güvenli bir şekilde yürümesini sağlamak amacıyla tasarlanmıştır. Kaldırımlar genellikle taş döşeli veya beton yapıya sahip olabilir ve yaya trafiği için ayrılmış belirli bir alandır. Kaldırımlar genellikle sokak seviyesinden yüksektedir ve yayaların araç trafiğinden ayrı olarak hareket etmelerini sağlar.

Banket: Banket, yolun kenarında bulunan, araç trafiğini ve yaya trafiğini ayıran bir yüzeydir. Banket, genellikle kaldırımla yol arasındaki boşluktur. Banketler genellikle araçların park etmesi veya yol kenarında durması için kullanılır. Araçlar, yolun üzerinde seyahat ederken banketleri kullanarak yaya trafiğinden ayrılırlar. Banketler genellikle asfalt veya beton yapıya sahip olabilir ve yayaların veya bisikletçilerin kullanması için tasarlanmamıştır.

Özetle, kaldırım yaya trafiği için ayrılmış yükseltilmiş bir yolken, banket araç trafiğini ve yaya trafiğini ayıran yolun kenarında bulunan bir yüzeydir.
Your article helped me a lot, is there any more related content? Thanks! https://www.binance.com/register?ref=IXBIAFVY
Darbe girişiminin yaşandığı 15 Temmuz gecesi ilk selayı okuyan isim olan İsmail Coşar ve eşi geçirdikleri trafik kazası sonucu yaşamlarını yitirdi.